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雙梁抓斗起重機

[   發(fā)布日期:2015-1-30   來源:成都重工起重機   瀏覽次數(shù):5994   ]

抓斗橋式起重機輪距的確定原則如下:
(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;  
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;  
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。

用途
1.抓斗橋式起重機廣泛適用于電廠、貨場、車間、碼頭等進行散料的裝卸運輸。
2.抓斗橋式起重機起重機均為重級工作制。
3.抓斗橋式起重機全部機構(gòu)均在司機室內(nèi)操作,進入司機室平臺門的方向有:端入、側(cè)入和頂入。
4.抓斗橋式起重機額定起重量包括抓抓斗白重。
5.抓斗開啟方向有平行的垂直主梁兩種。

特點

      橋式起重機主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗橋式起重機有開閉機構(gòu)和起升機構(gòu),抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構(gòu)和起升機構(gòu)上。開閉機構(gòu)驅(qū)動抓斗閉合,抓取物料,當(dāng)斗口閉合后,立即開動起升機構(gòu),使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構(gòu),斗口隨即張開,傾斜物料。抓斗橋式起重機除起升機構(gòu)不同外,其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機基本相同

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